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在線咨詢鶴管廠家哪家好?裝卸油鶴管哪家好?裝卸油鶴管廠家推薦裝卸油鶴管供應廠家深奧圖（Autower）所生產(chǎn)的鶴管等產(chǎn)品規(guī)格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。關鍵部件：旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。公司生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭擁有當今國際上最先進的復式滾道結(jié)構(gòu)，采用高強度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較為先進的生產(chǎn)工藝，可確保長期使用而無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
【裝卸油鶴管】裝卸油鶴管哪家好
鶴管廠家哪家好?裝卸油鶴管哪家好?裝卸油鶴管廠家推薦裝卸油鶴管供應廠家深奧圖（Autower）公司自行開發(fā)的低溫流體裝卸臂，結(jié)構(gòu)先進合理，產(chǎn)品綜合性能優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，做到完全國產(chǎn)化，產(chǎn)品性價比高，廣泛的用于國內(nèi)LNG裝卸行業(yè)，并出口到馬來西亞、卡塔爾、俄羅斯等能源大國。歡迎海內(nèi)外客戶來我公司考察、指導洽談合作!
用 途： 用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態(tài)產(chǎn)品。
裝卸方式： A、槽車頂部敞開式裝卸
B、槽車頂部密閉式裝卸
C、槽車底部裝卸
平衡方式： 配重平衡、彈簧平衡
驅(qū)動方式： 手動、氣動
管道材質(zhì)： 碳鋼、不銹鋼、碳鋼－聚四氟乙烯襯里。
密封材料： 丁腈橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯。
回轉(zhuǎn)接頭： 密封面堆焊不銹鋼。
規(guī) 格： 標準設計為：DN50、DN80、DN100。其它規(guī)格按用戶要求設計、制造。
設計壓力： PN0.6～PN6.0MPa
設計溫度： －196℃～200℃
可選附件： 自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復位鎖緊、
接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)。
【裝卸油鶴管】裝卸油鶴管哪家好
選用原則：
1.按簡圖選擇型號（選擇方法見選擇示例）。
2.按鶴管設計條件表填寫設計條件。
3.選擇相應的附件。
4. 選擇適當?shù)拇构苄褪?、長度C（注明是否液下裝車）。
陸用流體裝卸臂（鶴管）是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備。
關鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。
型號說明
公稱口徑：按裝卸臂液相管口徑
使用場所代碼：用AL字母表示，用于火車或汽車槽車的裝卸作業(yè)（汽車裝油鶴管）
裝卸位置代碼： 1-頂部裝卸 2-底部裝卸
旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：計算液相管旋轉(zhuǎn)接頭 4-4個旋轉(zhuǎn)接頭 5-5個旋轉(zhuǎn)接頭
氣相管結(jié)構(gòu)代碼： 0-無氣相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
液相管結(jié)構(gòu)代碼： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
火車卸油鶴管,汽車裝油鶴管主要型號及其結(jié)構(gòu)簡圖：
【裝卸油鶴管】裝卸油鶴管哪家好
設計制造驗收規(guī)范／標準
- HG/T21608-96
- H/QB1006-93
- GB12459-90
- GB 700
- GB 3077
- GB 8163
- JB755-85
- GB 308
- GB 3323-87
- DIN8563 T1
- DIN8563 T2
- DIN8563 T3
- GB985-88
- GB/T 8923-88
- GB/T 13384-92
《液體裝卸臂》
《流體裝載臂》制造部分
《鋼制無縫管件》
《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術條件》
《合金結(jié)構(gòu)鋼技術條件》
《輸送流體用無縫鋼管》
《壓力容器鍛件技術要求》
《滾動軸承鋼球》
《鋼熔化焊接接頭射線照相和質(zhì)量分級》
《焊接結(jié)構(gòu)的長度和角度自由公差》
《焊接質(zhì)量保證，對工廠要求》
《焊接結(jié)構(gòu)的形狀和位置自由公差》
《氣焊手工電焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》
《涂裝前鋼材表面銹蝕和除銹等級》
《機電產(chǎn)品包裝通用技術條件》
結(jié)構(gòu)組成
【裝卸油鶴管】裝卸油鶴管哪家好
產(chǎn)品特點
雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；
隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；
裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；
裝卸臂收容狀態(tài)時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間??；
結(jié)構(gòu)合理，以最小的臂尺寸，滿足最合理的包絡范圍。
主要參數(shù)
適用介質(zhì)：各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品
公稱口徑：DN50 - DN150
管道材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、襯管
設計溫度：-196°C - 250°C
設計壓力：-0.08 Mpa - 6.0 Mpa
工作包絡范圍
鶴管廠家哪家好?裝卸油鶴管哪家好?裝卸油鶴管供應廠家深奧圖（Autower）陸用流體裝卸臂型號
AL1401型
使用場合：槽車頂部敞口裝載作業(yè)
管線接口向下
適用介質(zhì)：原油、成品油、化工介質(zhì)
工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
管道材質(zhì)：20# / 304 / 316 / 鋁
AL1402型
使用場合：槽車頂部敞口裝載作業(yè)
管線接口向上
適用介質(zhì)：原油、成品油、化工介質(zhì)
工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
管道材質(zhì)：20# / 304 / 316 / 鋁
AL1403型
使用場合：槽車頂部敞口裝卸作業(yè)
管線接口向上
適用介質(zhì)：原油、成品油、化工介質(zhì)
工作壓力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa
管道材質(zhì)：20# / 304 / 316 / 鋁
AL1412型
使用場合：槽車頂部密閉裝載作業(yè)
液相管線接口向上
適用介質(zhì)：易揮發(fā)、有毒性的化工介質(zhì)
工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
管道材質(zhì)：20# / 304 / 316
AL2503型
使用場合：火車底部密閉裝卸作業(yè)（火車卸油鶴管）
管線接口向上或側(cè)向
適用介質(zhì)：原油等流動性差的介質(zhì)
工作壓力：-0.08Mpa/自流
管道材質(zhì)：20# / 304 鋁質(zhì)接頭
AL2504型
使用場合：火車底部密閉卸載作業(yè)
管線接口向上或側(cè)向
適用介質(zhì)：原油等流動性差的介質(zhì)
工作壓力：-0.08Mpa/自流
管道材質(zhì)：20# / 304 鋁質(zhì)接頭
AL2543型
使用場合：汽車底部密閉裝卸作業(yè)
管線接口側(cè)向
適用介質(zhì)：液化氣、液氯、液氨等
工作壓力：1.0Mpa ~ 4.0 Mpa
管道材質(zhì)：20# / 304 / 316
AL1512型
使用場合：火車頂部密閉裝卸作業(yè)
液相管線接口向下或側(cè)向
適用介質(zhì)：液化氣、液氯、液氨等
工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
管道材質(zhì)：20# / 304 / 316
AL1403液動泵型
使用場合：槽車頂部敞口卸載作業(yè)
氣溫高、介質(zhì)易揮發(fā)
適用介質(zhì)：輕質(zhì)油
工作壓力：-0.08Mpa
管道材質(zhì)：20# / 304 / 鋁質(zhì)泵
伴熱型
使用場合：槽車頂部敞口裝卸作業(yè)
介質(zhì)流動性差,需加溫、保溫
適用介質(zhì)：原油、渣油、瀝青等
工作壓力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa
適用型號：AL1401(2)(3) AL2503(4)
襯管型
使用場合：槽車頂部敞口裝卸作業(yè)
管線接口向上或向下
適用介質(zhì)：強酸、強堿等強腐蝕性介質(zhì)
工作壓力：-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa
適用型號：AL1401 AL1402 AL1403
無立柱型
使用場合：各種流體裝卸環(huán)境
安裝位置狹窄、不停產(chǎn)改造
適用介質(zhì)：各種液體介質(zhì)
工作壓力：-0.08Mpa ~ 4.0Mpa
管道材質(zhì)：以上所有形式裝卸臂
專業(yè)智能一卡通裝卸車系統(tǒng)廠家，在國內(nèi)外積累了豐富的施工經(jīng)驗，歡迎您預約就近省份地區(qū)的實地案例進行考察。
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